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新手選機油指南!黏度標籤、汽車保養就要這樣做!

我朋友平常就是很喜歡玩車的人,經常會買一些不同品牌的機油嘗試,也跟我介紹機油在分類和標號上又有什麼選擇的標準,常常聽他分享後,原本對機油沒什麼想法的我,也開始慢慢了解不同機油的差別,還有機油對汽機車保養的功能等等,現在市面上銷售的品牌正品機油的品質都相當高,能在高溫條件下保持潤滑功能。

也不是說越貴就是越好的機油,選擇適合自己愛車的機油才最重要。最簡單的方法,便是參照購車時配給的車輛維護使用手冊。車主按照手冊上要求的機油類型進行更換即可。不需要盲目追求高價位元機油,以免浪費錢。只有對於一些行駛里程比較長的老舊車輛,車主可以適當增加使用機油的粘度,填補長年磨損產生的間隙,提升氣密性。

選擇時也可以再多留意標號的部份,像潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識,SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的數字越小,說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷開機時對發動機的保護能力越好;“W”後面(一橫後面)的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。

對汽車來說,發動可以說是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命,那麼合格的潤滑油要滿足哪些要求呢?

● 密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的洩漏和防止外界的污染物進入。
● 減震緩衝:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連杆和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
● 清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的髒物。

● 冷卻降溫:機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
● 潤滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。

UDADA油大亨
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機油推薦品牌怎麼看?挑選基本機油的兩大重點!

大家平常有在玩車嗎?玩車時選機油都是很重要的!與其聽別人說很多機油推薦的評價,不如好好先了解機油的適性,了解自己的愛車到底適合什麼樣的機油,才是最重要的,自己要使用哪一種機油,自己摸索才知道,也跟大家分享簡單的科普分享心得!

挑機油時要怎麼挑?

如果想做正確的機油推薦選擇的話,建議也要先瞭解機油的黏度標籤才行,黏度標籤中的“W”表示winter冬季,其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,機油可供使用的環境溫度越低,在冷開機時對發動機的保護能力越好。

簡單來說就是結冰點溫度,如常見的0W是-35℃,5W是-30℃,10W是-25℃,15W是-20℃。數值越高說明粘度越高,在高溫下的保護性能越好。能夠根據用車環境選擇合適的機油標號是非常重要的。汽油引擎的API規格有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等,從“SA”一直到“SM”,每遞增一個字母,引擎的性能都會優於前一種,機油中會有更多用來保護引擎的添加劑。字母越靠後,環保要求越高。

基本機油有哪些要了解、注意?

機油基本上有兩種主要的成份,分別是基礎油和添加劑。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能。由於“基礎油”的不同,可將機油分成礦物油和合成油兩種。合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到同等要求。

合成機油中,又分為全合成及半合成兩種,若再以簡單的等級高低作為標準,三種機油從高到底的排序為全合成、半合成、礦物油。而礦物油是從原油提煉而得;半合成油是將礦物油基裂解後,再加以合成,以獲得比礦物油基更好的抗氧化性能和更長的使用壽命;全合成機油的基礎油裡只含有化學合成的酯類合成物,因其分子帶電荷的特性,全合成機油能夠更好的在金屬表面形成連續的油膜,提供比前兩種機油更好的潤滑保護效果。

不論今天你是要購買美孚機油、魔特機油、BMW機油,記得都要理解更換機油的原因必須要先知道機油的功能,機油肩負著潤滑、散熱與清潔三個重要任務,而機油會因為高溫與使用時間造成裂解,潤滑功能會衰退;另一方面機油在流動的過程中會帶走機件咬合磨出的鐵粉,所以機油會隨使用里程而增加鐵粉含量,清潔與散熱效果會變差。

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【機油選擇】新手選機油,先學會看懂這5個標誌!

車迷愛好者或玩車的人,在機油選擇上都有自己的堅持或愛好,好的機油可以使愛車延長壽命,不少人在挑選上都有自己的一套方法,如果你是新手,不妨先了解機油種類、品牌,聽聽大家都是怎麼挑選機油,機油對於車的特性又會有哪些影響等等,另外,不論你是想買殼牌機油、美孚機油、魔特機油、福斯機油時,也一定要了解機油的等級分類以及認證標誌!

機油選擇

新手在做機油選擇之前,不妨先了解目前市場上的機油種類,機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:全和成及半合成。全合成機油是最高等級的。二者最大差別在於:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對于合成油,較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境裡,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數之後,並不比礦物油高多少。

機油選擇

如果你也愛玩車,在挑選機油時一定要先看認證,再來就是看等級。

各機油認證有:
ACEA: 歐洲汽車製造商協會
JASO: 日本汽車標準組織Organization
OEM: 原裝置製造商
API: 美國石油研究所
ILSAC: 國際潤滑油標準批准委員會

機油的規格則是為:
而等級則是有「S」 開頭系列代表汽油發動機用油。
【S】:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN 等規格。

而「C」開頭系列代表柴油發動機用油。
【C】:CA, CB, CC, CD, CE, CF,CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4。

當”S”和”C”兩個字母同時存在,則表示此機油為汽/柴通用型。從“SA”一直到“SL”,每遞增一個字母,機油的性能都會優於前一種,機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠後,品質等級越高,國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。

機油選擇

機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷開機時對發動機的保護能力越好;“W”後面(一橫後面)的數字則是機油耐高溫性的指標,數值
越大說明機油在高溫下的保護性能越好。

(SAE)適用的環境溫度(°C)
5w耐外部低溫-30°C
10w耐外部低溫-25°C
15w耐外部低溫-20°C
20w耐外部低溫-15°C
30耐外部高溫30°C
40耐外部高溫40°C
50耐外部高溫50°C

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【提問】魔特機油好用嗎?可不可以跟其他機油混用?

如果你也是愛玩車的人,一定也會聽過魔特機油,大部分的車迷愛好者,挑選機油的時候可是也很講究的,不只會看認證、品牌,對於機油的功能與參數,也都很了解!大多數人最常見的就是魔特機油、美孚機油或殼牌機油等等,首先都會看認證,再來就會看等級,機油到底要怎麼看,一起來了解吧!

魔特機油

如果有其他機油可以混用嗎?

我本身也是買過蠻多種機油的,家裡也不只有魔特機油這一種,也蠻好奇不知道不同品牌和種類的機油,是不是可以混用的?我在網路上也找了一下看有沒有相關的資訊,發現不少人都說由於每個品牌的機油添加劑都是不一樣的,混用可能會造成化學成份之間的變質,嚴重不推薦魔特機油和其他不同品牌的機油一起做混用,如果實在心裡沒底,就踏踏實實用有原廠認證或知名大廠的機油,勤換油就可以保證發動機沒問題。

前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:全和成及半合成。全合成機油是最高等級的。二者最大差別在於:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。

魔特機油

機油的等級與規格有哪些?

一般來說「S」 開頭系列代表汽油發動機用油,規格 有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。而「C」開頭系列代表柴油發動機用油,規格有:CA, CB, CC, CD, CE, CF,CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4。當”S”和”C”兩個字母同時存在,則表示此機油為汽/柴通用型。從“SA”一直到“SL”,每遞增一個字母,機油的性能都會優於前一種,機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠後,品質等級越高,國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。

魔特機油

市面上的機油百百種,不論你是想買殼牌機油、美孚機油、魔特機油、福斯機油時,也一定要瞭解機油的等級分類以及認證標誌,各機油認證介紹:

● API: 美國石油研究所
● ILSAC: 國際潤滑油標準批准委員會
● ACEA: 歐洲汽車製造商協會
● JASO: 日本汽車標準組織Organization
● OEM: 原裝置製造商

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