我朋友平常就是很喜歡玩車的人，經常會買一些不同品牌的機油嘗試，也跟我介紹機油在分類和標號上又有什麼選擇的標準，常常聽他分享後，原本對機油沒什麼想法的我，也開始慢慢了解不同機油的差別，還有機油對汽機車保養的功能等等，現在市面上銷售的品牌正品機油的品質都相當高，能在高溫條件下保持潤滑功能。
也不是說越貴就是越好的機油，選擇適合自己愛車的機油才最重要。最簡單的方法，便是參照購車時配給的車輛維護使用手冊。車主按照手冊上要求的機油類型進行更換即可。不需要盲目追求高價位元機油，以免浪費錢。只有對於一些行駛里程比較長的老舊車輛，車主可以適當增加使用機油的粘度，填補長年磨損產生的間隙，提升氣密性。
選擇時也可以再多留意標號的部份，像潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示 winter(冬季)，其前面的數字越小，說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷開機時對發動機的保護能力越好；“W”後面(一橫後面)的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。
對汽車來說，發動可以說是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命，那麼合格的潤滑油要滿足哪些要求呢？
● 密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的污染物進入。
● 減震緩衝：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連杆和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
● 清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
● 冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
● 潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。
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