大家平常有在玩車嗎？玩車時選機油都是很重要的！與其聽別人說很多機油推薦的評價，不如好好先了解機油的適性，了解自己的愛車到底適合什麼樣的機油，才是最重要的，自己要使用哪一種機油，自己摸索才知道，也跟大家分享簡單的科普分享心得！
挑機油時要怎麼挑？
如果想做正確的機油推薦選擇的話，建議也要先瞭解機油的黏度標籤才行，黏度標籤中的“W”表示winter冬季，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，機油可供使用的環境溫度越低，在冷開機時對發動機的保護能力越好。
簡單來說就是結冰點溫度，如常見的0W是-35℃，5W是-30℃，10W是-25℃，15W是-20℃。數值越高說明粘度越高，在高溫下的保護性能越好。能夠根據用車環境選擇合適的機油標號是非常重要的。汽油引擎的API規格有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等，從“SA”一直到“SM”,每遞增一個字母，引擎的性能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護引擎的添加劑。字母越靠後，環保要求越高。
基本機油有哪些要了解、注意？
機油基本上有兩種主要的成份，分別是基礎油和添加劑。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能。由於“基礎油”的不同，可將機油分成礦物油和合成油兩種。合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到同等要求。
合成機油中，又分為全合成及半合成兩種，若再以簡單的等級高低作為標準，三種機油從高到底的排序為全合成、半合成、礦物油。而礦物油是從原油提煉而得；半合成油是將礦物油基裂解後，再加以合成，以獲得比礦物油基更好的抗氧化性能和更長的使用壽命；全合成機油的基礎油裡只含有化學合成的酯類合成物，因其分子帶電荷的特性，全合成機油能夠更好的在金屬表面形成連續的油膜，提供比前兩種機油更好的潤滑保護效果。
不論今天你是要購買美孚機油、魔特機油、BMW機油，記得都要理解更換機油的原因必須要先知道機油的功能，機油肩負著潤滑、散熱與清潔三個重要任務，而機油會因為高溫與使用時間造成裂解，潤滑功能會衰退；另一方面機油在流動的過程中會帶走機件咬合磨出的鐵粉，所以機油會隨使用里程而增加鐵粉含量，清潔與散熱效果會變差。
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