大家平常有在玩車嗎?玩車時選機油都是很重要的!與其聽別人說很多機油推薦的評價,不如好好先了解機油的適性,了解自己的愛車到底適合什麼樣的機油,才是最重要的,自己要使用哪一種機油,自己摸索才知道,也跟大家分享簡單的科普分享心得!

挑機油時要怎麼挑?
如果想做正確的機油推薦選擇的話,建議也要先瞭解機油的黏度標籤才行,黏度標籤中的“W”表示winter冬季,其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,機油可供使用的環境溫度越低,在冷開機時對發動機的保護能力越好。
簡單來說就是結冰點溫度,如常見的0W是-35℃,5W是-30℃,10W是-25℃,15W是-20℃。數值越高說明粘度越高,在高溫下的保護性能越好。能夠根據用車環境選擇合適的機油標號是非常重要的。汽油引擎的API規格有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等,從“SA”一直到“SM”,每遞增一個字母,引擎的性能都會優於前一種,機油中會有更多用來保護引擎的添加劑。字母越靠後,環保要求越高。

基本機油有哪些要了解、注意?
機油基本上有兩種主要的成份,分別是基礎油和添加劑。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能。由於“基礎油”的不同,可將機油分成礦物油和合成油兩種。合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到同等要求。
合成機油中,又分為全合成及半合成兩種,若再以簡單的等級高低作為標準,三種機油從高到底的排序為全合成、半合成、礦物油。而礦物油是從原油提煉而得;半合成油是將礦物油基裂解後,再加以合成,以獲得比礦物油基更好的抗氧化性能和更長的使用壽命;全合成機油的基礎油裡只含有化學合成的酯類合成物,因其分子帶電荷的特性,全合成機油能夠更好的在金屬表面形成連續的油膜,提供比前兩種機油更好的潤滑保護效果。
不論今天你是要購買美孚機油、魔特機油、BMW機油,記得都要理解更換機油的原因必須要先知道機油的功能,機油肩負著潤滑、散熱與清潔三個重要任務,而機油會因為高溫與使用時間造成裂解,潤滑功能會衰退;另一方面機油在流動的過程中會帶走機件咬合磨出的鐵粉,所以機油會隨使用里程而增加鐵粉含量,清潔與散熱效果會變差。

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